Monoplace

Monoplace

La discipline devient depuis 2022 le nouveau défi de l’écurie Saintéloc, qui diversifie ainsi son panel d’activités en sport automobile.

Le développement des jeunes pilotes, inscrit dans l’ADN de l’équipe, demeure ainsi toujours mis en avant. Incluse dans la récente pyramide lancée par la FIA, la F4 Espagne constitue l’une des rampes de lancement idéales pour la carrière de jeunes pilotes. Saintéloc Racing exploitera ainsi les Tatuus T-021 dans la série ibérique.

Championnat d’Espagne F4

FRECA (Formula Regional European Championship by Alpine)

FRECA (Formula Regional European Championship by Alpine)

Championnat d’Espagne F4

Planning des courses

Les pilotes

Des professionnels aguerris aux gentlemen drivers en passant par les jeunes talents en devenir, Saintéloc Racing accueille l’ensemble des pilotes aux différents stades de leurs carrières.

Emerson Fittipaldi Jr

Pilote FRECA

Lucas Medina

Pilote FRECA

Théophile Naël

Pilote F4

Theodor Jensen

Pilote F4

Luciano Morano

Pilote F4

Les voitures Monoplace

Tatuus T318

Basée sur le règlement FIA F4, avec un châssis T-021 prêt pour accueillir une future hybridation du bloc moteur.

Moteur

Renault Sport Oreca

Transmission

Aux roues arrière

Dimensions

L : 4 855 mm
l : 1 850 mm
H : 950 mm

Tatuus F4 T-021

Basée sur le règlement FIA F4, avec un châssis T-021 prêt pour accueillir une future hybridation du bloc moteur.

Basée sur le règlement FIA F4, avec un châssis T-021 prêt pour accueillir une future hybridation du bloc moteur.

Moteur

Abarth & Autotecnica
1,4 litre d’environ 180 ch

Transmission

Aux roues arrière

Dimensions

L : 4 700 mm
l : 1 750 mm
H : 950 mm
Empattement : 2 800 mm

GT3 & GT4

Les épreuves de Grand Tourisme sont au cœur de l’activité de Saintéloc Racing depuis le lancement de l’écurie.