Monoplace

Monoplace

La discipline devient depuis 2022 le nouveau défi de l’écurie Saintéloc, qui diversifie ainsi son panel d’activités en sport automobile.

Le développement des jeunes pilotes, inscrit dans l’ADN de l’équipe, demeure ainsi toujours mis en avant. Incluse dans la récente pyramide lancée par la FIA, la F4 Espagne constitue l’une des rampes de lancement idéales pour la carrière de jeunes pilotes. Saintéloc Racing exploitera ainsi les Tatuus T-021 dans la série ibérique.

Championnat d’Espagne F4

Championnat d’Espagne F4

Planning des courses

Spa-Francorchamps

8-9 juillet

Motorland Aragon

3-4 septembre

Navarra

1er-2 octobre

Barcelone

12-13 novembre

Les pilotes

Des professionnels aguerris aux gentlemen drivers en passant par les jeunes talents en devenir, Saintéloc Racing accueille l’ensemble des pilotes aux différents stades de leurs carrières.

Ethan Ischer

Pilote F4

Théophile Naël

Pilote F4

Les voitures Monoplace

Tatuus F4 T-021

Basée sur le règlement FIA F4, avec un châssis T-021 prêt pour accueillir une future hybridation du bloc moteur.

Basée sur le règlement FIA F4, avec un châssis T-021 prêt pour accueillir une future hybridation du bloc moteur.

Moteur

Abarth & Autotecnica
1,4 litre d’environ 180 ch

Transmission

Aux roues arrière

Dimensions

L : 4 700 mm
l : 1 750 mm
H : 950 mm
Empattement : 2 800 mm

GT3 & GT4

Les épreuves de Grand Tourisme sont au cœur de l’activité de Saintéloc Racing depuis le lancement de l’écurie.

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Rallye

Des routes du Rallye Monte-Carlo aux pistes de l’Acropole en Grèce ou de Fafe au Portugal, Saintéloc Racing possède un programme d’envergure internationale en rallye.

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e-Trophée Andros

Val-Thorens, Andorre, Isola 2000, Saintéloc Racing est une équipe comptant parmi les fidèles du eTrophée Andros chaque année.

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