Des points et quelques regrets à Misano
Si Patric Niederhauser et Erwan Bastard ont décroché les points de la 7e place dimanche, le duo aurait pu prétendre à mieux notamment en course 1. Simon Gachet et Paul Evrard engrangent les points en Gold Cup.
Si Patric Niederhauser et Erwan Bastard ont décroché les points de la 7e place dimanche, le duo aurait pu prétendre à mieux notamment en course 1. Simon Gachet et Paul Evrard engrangent les points en Gold Cup.
Avec Erwan Bastard, Grégoire Demoustier, Paul Evrard et Antoine Doquin, Saintéloc Junior Team décroche la 3e place des 24 Heures de Spa en catégorie Silver Cup. Une belle récompense du travail entamé en début de saison avec nos jeunes pilotes.
Troisièmes sous le drapeau à damier, mais quatrièmes au classement final, les pilotes de l’Audi R8 LMS GT3 n°25 Patric Niederhauser, Christopher Mies et Simon Gachet repartent du Paul Ricard avec des points importants pour le championnat. Nos pilotes Silver Cup Erwan Bastard, Grégoire Demoustier et Paul Evrard s’offrent un top 6 en Silver Cup.
Antoine Doquin sera le quatrième pilote de l'Audi R8 LMS GT3 n°26 - Saintéloc Junior Team aux prochaines Crowdstrike 24 Heures de Spa en juillet aux côtés d'Erwan Bastard, Paul Evrard et Grégoire Demoustier. L'autre voiture de l'écurie sera engagée sous bannière Audi Sport Team Saintéloc avec les pilotes officiels Patric Niederhauser, Christopher Mies et Simon Gachet.
Avec une deuxième et une troisième place en Gold Cup pour Simon Gachet et Paul Evrard sur les deux courses du meeting britannique, Saintéloc Junior Team entame de belle manière sa saison en Fanatec GT World Challenge Europe pwrd by AWS Sprint Cup. Les deux équipages Pro ont également démontré de solides performances, non-récompensées en course.
Au terme d’une rude bagarre dans un plateau de 55 GT3, Patric Niederhauser, Christopher Mies et Simon Gachet terminent au pied du podium des 3 Heures de Monza et lancent idéalement leur saison. Erwan Bastard, Grégoire Demoustier et Paul Evrard ont longtemps joué le podium en Silver Cup, la mécanique en décidant autrement.
Toujours soutenue par Audi Sport Customer Racing, l’équipe stéphanoise alignera des équipages mélangeant jeunesse et expérience en Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS.